L'application de l'endoscope industriel dans l'inspection et la maintenance des véhicules ferroviaires

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À mesure que le marché évolue, l’industrie ferroviaire se développe de plus en plus vite. Dans le même temps, l'industrie ferroviaire impose également des exigences plus élevées en matière de qualité et d'efficacité de l'entretien et de la révision des véhicules ferroviaires. Par conséquent, le ministère chinois des Chemins de fer a réformé le système d'entretien des véhicules ferroviaires de mon pays en fonction de la situation réelle de l'entretien des véhicules sur le marché ferroviaire, prolongeant le cycle de réparation en usine et de réparation de sections et raccourcissant le temps d'entretien des véhicules. Par conséquent, comment améliorer au maximum l'efficacité des travaux de maintenance en garantissant la qualité de la maintenance des wagons. C’est devenu une préoccupation pour de nombreux travailleurs de l’entretien des véhicules ferroviaires. Cette édition présente un nouveau type d'outil d'inspection de la maintenance des véhicules ferroviaires et son application dans la maintenance des véhicules ferroviaires.

Application de l'endoscope industriel dans l'inspection de l'entretien des véhicules

La plus grande différence entre l'inspection par endoscopie industrielle et les autres méthodes d'inspection non destructives est qu'elle peut refléter directement les surfaces internes et externes de l'objet inspecté, sans qu'il soit nécessaire de juger de l'existence de défauts par comparaison de données ou par les compétences et l'expérience des inspecteurs. Et en même temps que l'inspection, nous pouvons utiliser un équipement d'endoscope industriel pour enregistrer ou photographier dynamiquement l'ensemble du processus d'inspection, effectuer une analyse quantitative des défauts trouvés et mesurer la longueur et la surface des défauts.

En général, l'inspection endoscopique industrielle est largement utilisée dans l'industrie ferroviaire, impliquant différents domaines tels que le développement et la fabrication de véhicules de génie ferroviaire et de transport, la maintenance et la réparation, et même dans le processus d'infrastructure ferroviaire, comme les ponts et les tunnels. L'application des vidéoscopes industriels se retrouve également dans la construction et la maintenance. Ensuite, dans les travaux de maintenance des véhicules ferroviaires, les principales applications des endoscopes comprennent les boîtes de vitesses, les essieux horizontaux creux, les moteurs électriques, les longerons de bogies, les traverses et ressorts amortisseurs, les inspections des systèmes de climatisation et de ventilation, etc.

Inspection de la boîte de vitesses

Avec l'utilisation et le fonctionnement de la locomotive, il est inévitable que la boîte de vitesses de traction ait des problèmes tels que l'usure des engrenages et un mauvais mordant, et la situation grave entraînera même la mise au rebut et le déraillement de la boîte de vitesses. Utilisez la méthode de détection par endoscope industriel, utilisez son tube d'insertion pliable et guidé, entrez à l'intérieur de la boîte de vitesses par le port d'observation d'huile de la boîte de vitesses, et vérifiez l'état de l'engrenage et s'il y a des corps étrangers au bas de la boîte de vitesses. Cette méthode d'inspection peut montrer la situation interne de la boîte de vitesses de manière très intuitive, et grâce à la fonction d'enregistrement d'images de l'endoscope industriel, nous pouvons prendre des photos de la situation inspectée et rendre possible un diagnostic à distance.

Inspection du moteur de traction

Le moteur de traction de la locomotive est généralement installé au bas de la locomotive. Non seulement il démarre et s'arrête fréquemment, mais il vibre également beaucoup pendant le fonctionnement et dispose d'un petit espace d'installation. Il doit également résister à l’invasion du vent, du sable, de la pluie, de la neige et de la poussière. D'une manière générale, les défauts des moteurs comprennent principalement l'incendie de l'anneau du moteur (causé par l'admission d'huile moteur ou des balais cassés), les dommages à l'isolation, l'usure des roulements, la rupture entre les groupes d'enroulements ou les fils de sortie et les connexions des porte-balais. Lors de la réparation de la section, nous devons complètement démonter et démonter le moteur pour terminer l'inspection, mais après avoir utilisé l'endoscope industriel, nous pouvons insérer l'endoscope industriel à travers la fenêtre de maintenance ou le trou de refroidissement pour inspection afin d'observer les taches d'huile, les dépôts de carbone à l'intérieur du moteur, État des roulements et des câbles.

Inspection des arbres creux

Avec la promotion et l'application des trains à grande vitesse électrifiés, l'application de l'arbre creux de l'essieu monté est également devenue très étendue. La détection de l'arbre creux est généralement effectuée avec un équipement de détection de défauts par ultrasons pour la détection complète des défauts de l'arbre, et des pièces suspectes telles que la corrosion, la rouille et l'usure sont détectées. Lorsque vous utilisez un endoscope industriel pour sonder l’intérieur de l’arbre creux, inspectez soigneusement les parties suspectes des dommages. En raison de l'effet de grossissement d'observation de l'endoscope industriel, le personnel peut même utiliser la machine douce à application aléatoire de l'équipement d'endoscope industriel pour inspecter le site sur le site d'inspection. Après avoir terminé l'enregistrement photo et l'enregistrement vidéo, réinspectez le défaut via l'ordinateur du studio, établissez une sauvegarde du fichier d'inspection et mesurez à nouveau le défaut, afin que le travail d'inspection soit plus précis et que le suivi soit effectué. -la comparaison d'inspection devient une réalité.

Détection des dépôts de carbone dans les moteurs à combustion interne

Pour les moteurs diesel des locomotives à combustion interne, s'il y a un dépôt de carbone sur la soupape d'échappement, la puissance effective du moteur à combustion interne sera réduite et la consommation de carburant sera réduite. L'endoscope vidéo industriel peut désormais être inséré dans le cylindre via la bougie d'allumage pour vérifier les composants internes du moteur.

autres chèques

Outre certaines des applications d'inspection mentionnées ci-dessus, les vidéoscopes industriels sont également utilisés dans de nombreuses inspections. Par exemple, l'inspection du système de climatisation et de ventilation du wagon, l'inspection de la boîte de vitesses à combustion interne diesel de la locomotive de maintenance, l'inspection du système de portes des véhicules ferroviaires urbains, l'inspection de la qualité de la construction et l'inspection du vieillissement de l'infrastructure ferroviaire. projets tels que tunnels et ponts, etc.